Tahukah Anda? Ada Satu Hal Yang Menyebabkan Jumlah Pengunjung Hong Kong Ke Makau Melonjak Pada 1964
Bagi penduduk Hong Kong mengunjungi Makau merupakan hal yang sangat mudah saat ini, terlebih sejak adanya pelayanan bus yang melintasi jembatan Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge 港珠澳大橋 [gong2 jyu1 ou3 daai6 kiu4]. Namun demikian, sebelum tahun 1964, untuk para pengunjung yang ingin pergi ke Makau melalui Hong Kong adalah hal yang sulit dan membutuhkan waktu yang sangat lama.
Membutuhkan waktu lebih dari 3 jam dari Hong Kong ke Makau sebelum tahun 1964
Pada tahun 1950an hanya terdapat 1 jadwal kapal dari Hong Kong ke Makau untuk setiap harinya. Selain itu, kapal tersebut membutuhkan waktu lebih dari 3 jam, belum ditambah ketika ada ombak besar, penumpang muntah dan lain sebagainya. Perjalanan ini merupakan sebuah mimpi buruk bagi para pengunjung dari Hong Kong ke Makau atau sebaliknya.
Sebuah keputusan dari raja judi Makau membuat jumlah pengunjung dari Hong Kong melonjak
Pada tahun 1961, raja judi Makau Stanley Ho Hung-sun 何鴻燊 mendapat izin penyelenggaraan perjudian dari pemerintah Makau. Beliau bersama pengusaha-pengusaha lainnya yang juga mendapat izin tersebut ingin menarik lebih banyak penduduk Hong Kong datang ke Makau untuk berjudi. Oleh sebab itu Stanley Ho pada tahun 1962 mendirikan sebuah perusahaan transportasi bernama Shun Tak Travel Shipping Company Limited 信德船務有限公司 [seun3 dak1 syun4 mou6 yau5 haan6 gung1 si1] dan pada tahun 1964 membeli sebuah kapal yang sangat canggih pada waktu itu yaitu Hydrofoil dengan 72 tempat duduk yang kemudian diberi nama Coloane 路環號.
Kapal tersebut hanya memerlukan waktu 75 menit untuk menempuh perjalanan dari Hong Kong Ke Makau atau sebaliknya. Selain itu kapal tersebut dapat lebih tenang ketika ada ombak di perairan yang sedang dilintasi. Sejak itu jumlah pengunjung dari Hong Kong melonjak.
Terus memperbarui jenis kapal agar waktu perjalanan antar Hong Kong dan Makau semakin pendek dan nyaman
Pada tahun 1970an, perusahaan Shun Tak membeli kapal jenis Jetfoil dari perusahaan produsen pesawat Amerika Serikat, yaitu The Boeing Company dan memberikan kapal tersebut nama Madeira 木星號 [muk6 sing1 hou6] yang kemudian mulai beroperasi pada bulan Oktober 1974. Perusahaan Shun Tak kemudian membeli beberapa kapal Jetfoil untuk menggantikan kapal-kapal lama lainnya. Kapal jenis Jetfoil sampai saat ini tetap merupakan salah satu kapal yang paling tahan terhadap ombak laut meskipun telah ada jenis-jenis kapal lainnya yang lebih baru seperti FoilCat, FlyingCat dan lainnya.