Tahukah Anda? Sopir Minibus Merah Lebih Kasar Daripada Minibus Hijau Karena Harus Kejar Target

Jika anda telah mencoba semua kendaraan umum di Hong Kong, selain taksi pasti paling terkesan dengan minibus warna merah.  Minibus ini disukai banyak karyawan di Hong Kong terutama sewaktu terburu-buru mengejar waktu karena pengemudi minibus merah berani mengebut dan terkadang mengambil jalan pintas yang menyimpang dari jalur yang seharusnya ditempuh.  Kendaraan yang satu ini tidak disarankan untuk orang asing meskipun mereka telah lama tinggal di Hong Kong karena pengemudi minibus merah rata-rata tidak bisa berbahasa Inggris dan sangat kasar.  Sebaliknya pengemudi minibus warna hijau lebih sopan dan mentaati peraturan lalu lintas.

Beberapa hal berikut ini yang menjadi penyebab mengapa kedua minibus ini sangat berbeda:

• Penghasilan pengemudi mini bus merah tergantung kepada berapa banyak penumpang, maka mereka selalu ingin mencapai tujuan dalam waktu yang singkat dan apabila memungkinkan akan keluar dari jalur yang seharusnya ditempuh untuk mencari jalan pintas.  Sedangkan sebagian besar pengemudi mini bus hijau berpenghasilan dari gaji bulanan yang telah ditetapkan, maka mereka tidak akan mengambil resiko sewaktu mengemudi.

• Sebagian besar minibus merah hanya menerima uang tunai dan langsung bayar ke tangan pengemudi.  Untuk minibus hijau karena mereka telah menerima gaji bulanan dari perusahaan, maka penumpang tidak dipebolehkan langsung membayar ke pengemudi melainkan melalui kartu Octopus atau kotak pengumpulan uang.

• Tarif mini bus merah ditentukan oleh komunitas pengemudinya sendiri, maka mereka seringkali merubah tarif sewaktu cuaca buruk seperti angin topan atau hujan besar.  Tarif mini bus hijau telah ditentukan oleh pemerintah dan tidak dapat diubah sebelum mendapatkan izin dari Departemen Transportasi Hong Kong.

• Minibus merah hampir bisa turun dimana saja asal area tersebut memperbolehkan kendaraan menurunkan penumpang.  Minibus hijau hanya diperbolehkan menurunkan penumpang di titik-titik tertentu.

• Banyak pengemudi minibus merah telah berusia tua bahkan sebagian telah berusia melebihi 70 tahun.

• Terdapat beberapa jalur yang hanya boleh dilewati oleh minibus hijau.

Sampai saat ini jumlah minibus hijau terdapat 75.5% dengan 352 jalur.  Pemerintah Hong Kong menginginkan pemilik atau pengemudi minibus merah untuk bergabung ke dalam perusahaan minibus hijau agar lebih tertib.